Отраслевой аналитический центр (ОАЦ)

Справочный материал для самостоятельного изучения слушателями курсов повышения квалификации по программе

«Организация нормирования и оплата труда»

Раздел 1. Затраты рабочего времени и их классификация

1.1. Понятие о рабочем времени и времени отдыха

В ст. 91 Трудового кодекса РФ под рабочим временем понимается время, в течение которого работник в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка организации и условиями трудового договора должен исполнять трудовые обязанности, а также иные периоды времени, которые в соответствии с законами и иными нормативными правовыми актами относятся к рабочему времени.

Нормальная продолжительность рабочего времени работников на предприятиях, учреждениях и организациях не может превышать 40 часов в неделю. Сокращенная продолжительность рабочего времени предусмотрена для работников моложе 18 лет, на работе с вредными условиями труда, а также для определенных категорий работников с учетом специфики их трудовых функций и характера труда (учителей, врачей и др.). Например, сокращенная продолжительность времени для работников, занятых на работах с вредными условиями труда составляет не более 36 ч в неделю.

Рабочая неделя может быть пятидневной (с двумя выходными днями) и шестидневной (с одним выходным днем).

По соглашению между работником и администрацией может устанавливаться неполный рабочий день или неполная рабочая неделя. Продолжительность неполного рабочего времени, его распорядок, срок и другие условия определяются в коллективном договоре, трудовом договоре или в контракте.

Режим рабочего времени, включающий в себя продолжительность ежедневной работы или смены, время начала и окончания работы, время перерывов в работе, число смен в сутки, чередование рабочих и нерабочих дней, порядок перехода работников из смены в смену, устанавливается на предприятии правилами внутреннего распорядка или иными нормативными актами. Рабочий день представляет собой установленную продолжительность работы в течение суток в часах. Началом работы считается момент явки на место работы в час, установленный правилами внутреннего трудового распорядка, а окончанием – момент освобождения от работы.

При пятидневной рабочей неделе продолжительность ежедневной работы или смены определяется правилами внутреннего трудового распорядка или графиком сменности с соблюдением установленной продолжительности рабочей недели. При шестидневной рабочей неделе продолжительность ежедневной работы не может превышать 7 ч при недельной норме 40ч, 6 ч при недельной норме 36 ч и 4 ч при недельной норме 24 ч.

Накануне праздничных дней продолжительность работы исполнителей, кроме работников с сокращенной продолжительностью рабочего времени, сокращается на один час, как при пятидневной, так и при шестидневной рабочей неделе. Накануне выходных дней продолжительность работы при шестидневной рабочей неделе не может превышать 5 ч (часть третья ст. 95 ТК РФ).

Ночным временем, подлежащим оплате, считается время с 22 до 6 ч. При работе в ночное время установленная продолжительность работы или смены сокращается на один час. Это правило не распространяется на работников, занятых на работах с вредными условиями труда, и на отдельные категории работников, для которых уже предусмотрено сокращение рабочего времени. Продолжительность ночной работы уравнивается с дневной в тех случаях, когда это необходимо по условиям производства (в непрерывных производствах, на сменных работах при шестидневной рабочей неделе с одним выходным днем). К работе в ночное время работников привлекают с соблюдением ограничений.

Работа за пределами нормальной продолжительности рабочего времени в соответствии со ст.97 ТК РФ может проводиться как по инициативе работника (совместительство), так и по инициативе работодателя (сверхурочная работа).

Сверхурочная работа – это работа, производимая работниками по инициативе работодателя за пределами установленной продолжительности рабочего времени, ежедневной работы (смены), а также работа сверх нормального числа рабочих часов за учетный период (ст. 99 ТК РФ). Сверхурочные работы не должны превышать для каждого работника четырех часов в течение двух дней подряд и 120 часов в год.

Время отдыха – время, в течение которого работник свободен от исполнения трудовых обязанностей и которое он может использовать по своему усмотрению.

В ТК РФ (ст. 107) виды времени отдыха классифицируются следующим образом:

• перерывы в течение рабочего дня (смены);
• ежедневный (междусменный) отдых;
• выходные дни (еженедельный непрерывный отдых);
• нерабочие праздничные дни;
• отпуска.

Работникам предоставляется перерыв для отдыха и питания продолжительностью не более 2 ч и не менее 30 минут. Перерыв не включается в рабочее время. Работник использует перерыв по своему усмотрению. На это время ему предоставляется право отлучаться с места выполнения работы. Перерыв для отдыха и питания должен предоставляться, как правило, через 4 ч после начала работы. Время начала и окончания перерыва определяется правилами внутреннего трудового распорядка. На тех работах, где по условиям производства перерыв установить нельзя, работнику должна быть предоставлена возможность приема пищи в течение рабочего времени.

В соответствии со ст. 109 ТК РФ «Специальные перерывы для обогрева и отдыха» предусматривается предоставление работникам в течение рабочего времени специальных перерывов, обусловленных технологией и организаций производства и труда. Работникам, работающим в холодное время года на открытом воздухе или в необогреваемых помещениях в необходимых случаях предоставляются специальные перерывы для обогрева и отдыха, которые включаются в рабочее время.

Еженедельный отдых (выходные дни) предоставляется всем работникам, и его продолжительность должна быть не менее 42 ч. Общим выходным днем является воскресенье. Второй выходной день при пятидневной рабочей неделе, если он не определен законодательством, устанавливается графиком работы предприятия. Оба выходных дня предоставляются, как правило, подряд.

В случаях, если приостановка работы в выходные дни невозможна, то выходные дни предоставляются в различные дни недели поочередно каждой группе работников согласно правилам внутреннего трудового распорядка.

Работа на предприятиях, в организациях и учреждениях не выполняется в следующие праздничные дни: 1, 2, 3, 4 и 5 января – Новогодние каникулы; 7 января – Рождество Христово; 23 февраля – День защитника Отечества; 8 марта – Международный женский день; 1 мая – Праздник Весны и Труда; 9 мая – День Победы, 12 июня – День России; 4 ноября – День народного единства. При совпадении выходного и праздничных дней выходной переносится на следующий после праздничного рабочий день.

В праздничные дни допускаются работы, приостановка которых невозможна по производственно-техническим условиям (непрерывно действующие предприятия), работы, вызываемые необходимостью обслуживания населения, а также неотложные ремонтные и погрузочно-разгрузочные работы.

Всем работникам предоставляется ежегодный основной оплачиваемый отпуск продолжительностью 28 календарных дней. Ежегодные дополнительные оплачиваемые отпуска предоставляются работникам: занятым на работах с вредными условиями труда; имеющим особый характер работы; работникам с ненормированным рабочим днем; работающим в районах Крайнего Севера и в приравненных к ним местностях; а также в других случаях, предусмотренных федеральными законами.

1.2. Учёт рабочего времени

На железнодорожном транспорте применяются ежедневный, суммированный и потурный виды учета рабочего времени. Вид учета зависит от характера производственного процесса и распределения рабочего времени по дням недели.

Особенностью ежедневного учета является одинаковая продолжительность рабочего дня в течение каждой недели, месяца и любого другого периода, совпадающая с продолжительностью рабочего дня, установленной для той или иной категории работников.

Еженедельный учет рабочего времени применяется в том случае, когда установленная ТК РФ недельная норма рабочего времени реализуется в рамках каждой недели полностью, но продолжительность смен больше, чем продолжительность рабочего дня.

Суммированный учет рабочего времени с учетом периодов (месяц, квартал, год) может вводиться для работников, занятых на круглосуточных непрерывных работах, а также на других работах, где по условиям производства не может быть соблюдена установленная ежедневная продолжительность рабочего времени. При этом норма рабочих часов определяется умножением числа рабочих дней в учетном периоде по календарю данного года на продолжительность рабочего дня, определенного для пятидневной рабочей недели с учетом сокращения рабочего времени в предпраздничные дни. График работы и отдыха должен быть объявлен работникам не позднее, чем за один месяц до начала его действия.

Суммированный учет рабочего времени на железнодорожном транспорте применяется для сменных работников станций, вокзалов, пунктов технического обслуживания вагонов, осмотра и экипировки локомотивов и других работников, непосредственно связанных с движением поездов, погрузочно-разгрузочными работами, обслуживанием пассажиров, непрерывно действующих агрегатов (например, электростанций, котельных), а также для работников локомотивных и поездных бригад и некоторых других категорий работников.

На железнодорожном транспорте широкое распространение получил суммарно-помесячный учет, т.е. суммированный учет рабочего времени с длительностью установленного периода один месяц. Он применяется при работах, выполняемых круглосуточно, как в рабочие, так и в нерабочие дни недели.

В соответствии со ст. 104 ТК РФ суммированный учет рабочего времени и порядок его ведения устанавливается правилами внутреннего трудового распорядка.

Потурный учет рабочего времени используется для работников, постоянная работа которых протекает в пути (поездных бригад пассажирских поездов, работников рефрижераторных поездов и секций, служебных и багажных вагонов и пр.), при общей продолжительности поездки в оба конца трое и более суток. Данный вид учета рабочего времени вводится в целях равномерной загрузки этих работников и нормального чередования поездок и отдыха.

Турой считается время с момента явки на работу для поездки до момента явки на работу для следующей поездки после отдыха в пункте постоянной работы. Тура включает в себя время работы и отдыха после поездки. Домашний отдых после поездки включает в себя время отдыха за рабочие часы, время еженедельного отдыха и время сокращения рабочего времени в предвыходные и праздничные дни.

1.3. Особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников железнодорожного транспорта, непосредственно связанных с движением поездов

Режимы работы и отдыха работников железнодорожного транспорта регламентируются Положением об особенностях режима работы времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников железнодорожного транспорта, непосредственно связанных с движением поездов, разработанным в соответствии с Трудовым кодексом РФ и статьей 25 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации».

Положение разработано для отдельных категорий работников железнодорожного транспорта, труд которых непосредственно связан с движением поездов, осуществляющих свои трудовые обязанности в пути или пределах обслуживаемых участков инфраструктуры железнодорожного транспорта, выполняющих работу по перевозке грузов и оказанию услуг по обслуживанию пассажиров, а также работников, обеспечивающих непрерывность перевозочного процесса и безопасность движения поездов.

Данное Положение имеет следующую структуру:

• время начала и окончания работы;
• особенности режима рабочего времени локомотивных и кондукторских бригад;
• особенности режима рабочего времени сменных работников и работников с рабочим днем, разделенным на части;
• особенности режима рабочего времени работников пассажирских поездов, рефрижераторных секций и автономных рефрижераторных вагонов со служебными отделениями;
• особенности режима рабочего времени работников путевого хозяйства;
• время отдыха и др.

Время начала и окончания работы

Время начала работы – это время явки работника к постоянному месту работы, а время окончания работы – время освобождения работника от выполнения трудовых обязанностей в часы, установленные правилами внутреннего трудового распорядка. Начало и окончание работы могут назначаться вне постоянного места работы, о чем работнику должно быть сообщено не позднее окончания предыдущего рабочего дня (смены). В этих случаях время следования до назначенного места работы и обратно не считается рабочим временем.

В других случаях, время следования от постоянного пункта сбора до места предстоящей работы включается в рабочее время и определяется в правилах внутреннего трудового распорядка с учетом удаленности места предстоящей работы от постоянного пункта сбора и способа доставки работников. Например, в соответствии с Коллективным договором ОАО «РЖД», в рабочее время работников включается время следования от постоянного пункта сбора до места предстоящей работы и обратно (расстояние при пешем следовании от постоянного пункта сбора до места проведения работ более 3 км или фактическое время проезда от постоянного пункта сбора до места проведения работ превышает 36 мин) в случае, когда начало и окончание работы назначают вне места постоянной работы, а работник не был своевременно информирован. Данное положение не распространяется на работников с разъездным и (или) подвижным характером работы

Время приема и сдачи локомотивов, вагонов, рефрижераторных секций локомотивными и поездными бригадами, бригадами рефрижераторных секций, а также время на подготовку в рейс указанных бригад включается в рабочее время работников.

Временем начала работы (смены) локомотивных и поездных бригад, водителей ССПС, бригад рефрижераторных секций и АРВЭ, бригад, обслуживающих вагоны-транспортеры сочлененного типа является время явки к месту постоянной работы (депо, линейный пункт, резерв, пункт подмены локомотивных бригад, пункт оборота локомотивов)по графику, наряду или вызову, а временем окончания работы (смены) – завершение оформления соответствующей технической документации после сдачи локомотива, поезда, состава, рефрижераторной секции, АРВЭили вагона в депо или пункте смены. В случае несостоявшейся поездки окончание работы (смены) – время освобождения работника от выполнения трудовых обязанностей представителем администрации организации в порядке, определенном правилами внутреннего трудового распорядка.

Для работников, работающих посменно, и работников, рабочий день которых разделен на части,время начала и окончания работы (смены) определяется графиком сменности.

На непрерывных сменных работах работникам не разрешается оставлять рабочее место, не дождавшись смены. При этом междусменный отдых вызываемого работника должен быть не менее 12 часов.

Особенности режима рабочего времени локомотивных и кондукторских бригад

Работа локомотивных и кондукторских бригад организуется по именным графикам сменности или по безвызывной системе. В других случаях, а также в случаях нарушения работы по графикам сменности, локомотивные и кондукторские бригады назначаются на работу по вызову.

Для обеспечения своевременной сменяемости и предотвращения переработки сверх нормальной продолжительности смены бригад маневровых локомотивов и локомотивов с вывозными и передаточными поездами не допускается отправление этих бригад на другие железнодорожные станции, если время окончания поездки превысит установленное время смены.

Продолжительность непрерывной работы локомотивных бригад устанавливается в соответствии с графиком движения поездов и вариантными графиками движения поездов, разрабатываемыми в связи с предоставлением «окон» в движении поездов в границах участка обслуживания во всех видах движения поездов с учетом затрат рабочего времени, принятых к расчету при разработке норм выработки. Продолжительность непрерывной работы машинистов поездного движения, обслуживающих локомотивы без помощников, не может превышать 7 часов.

Время следования локомотивных и кондукторских бригад от места постоянной работы к пункту (железнодорожной станции), назначенному для приема локомотива (поезда), если они не приняты на эти пункты на постоянную работу, а также во время возвращения к месту постоянной работы после сдачи локомотива (поезда), включается в их рабочее время и не включается в продолжительность непрерывной работы. Продолжительность непрерывной работы локомотивных бригад пригородных поездов, как правило, не может превышать 10 часов. При работе с ночным отдыхом в пункте оборота локомотивных бригад суммарная продолжительность рабочего времени не должна превышать 12 часов, а непрерывной работы после отдыха – 6 часов.

Для локомотивных бригад запрещаются поездки более двух календарных дней подряд в период с 0 часов до 5 часов местного времени. Это требование не распространяется на локомотивные бригады, возвращающиеся из пункта оборота локомотивов или пункта подмены локомотивных бригад в качестве пассажиров.

Особенности режима рабочего времени сменных работников и работников с рабочим днем, разделенным на части

Для работников структурных подразделений железнодорожного транспорта, где длительность производственного процесса превышает допустимую продолжительность ежедневной работы (смены) работников, работа которых протекает посменно (но не круглосуточно), а также работников с разделенным на части рабочим днем, устанавливается суммированный учет рабочего времени при шестидневной рабочей неделе с одним выходным днем и работе по четырехсменным графикам работы с двенадцатичасовой продолжительностью. Продолжительность смен в ночное время не сокращается.

Для поездных диспетчеров, работающих на участкахIгруппы магистральных железных дорог, и дежурных по железнодорожным станциям внеклассным иIкласса магистральных железных дорог, устанавливается пятисменный график работы с двенадцатичасовой продолжительностью непрерывной работы с предоставлением отдыха после дневного и ночного дежурства продолжительность 48 часов с соблюдением месячной (квартальной) нормы рабочего времени или, в особых случаях, четырехсменный график с двенадцатичасовой продолжительностью непрерывной работы с предоставлением отсроченного отдыха равномерно в течение учетного периода.

Особенности режима рабочего времени работников пассажирских поездов, рефрижераторных секций и автономных рефрижераторных вагонов со служебными отделениями

Режим рабочего времени проводников пассажирских вагонов в поездке регламентируется графиками сменности на каждый поезд применительно к местным условиям.

По графику сменности продолжительность непрерывной работы (смены) проводников пассажирских вагонов в поездке не должна превышать 12 часов, а суммарная продолжительность ежедневной работы (смены) в течение календарного дня не должна превышать 16 часов.

При обслуживании пассажирского вагона двумя проводниками за поездку, каждому проводнику включается в рабочее время половина времени в пути следования и, в соответствии с графиком сменности, в пункте формирования и оборота пассажирских поездов.

Продолжительность поездки бригады рефрижераторной секции и АРВЭ, как правило, не должна превышать 45 суток. Продолжительность поездки сверх этого срока может быть увеличена до 15 суток, если на момент смены бригады рефрижераторная секция и АРВЭ находятся в нагруженном состоянии или следуют в депо приписки, а при согласии работников бригады и на больший срок. Продолжительность поездки и порядок ее увеличения устанавливаются в правилах внутреннего трудового распорядка.

В рабочее время при поездке работников в качестве пассажиров на пограничные и другие железнодорожные станции из депо приписки для приема рефрижераторных секций и АРВЭ, а также после сдачи смены и возращении обратно в депо приписки, включается 7 часов за каждые 24 часа (при шестидневной рабочей неделе) нахождения в пути следования или на пограничных и других железнодорожных станциях. При нахождении в пути следования (на пограничных и других железнодорожных станциях) менее 24 часов – рабочее время определяется в соответствующей пропорции.

При обслуживании рефрижераторных секций и АРВЭ, находящихся в запасе, продолжительность работы (смены) каждого работника (механика, проводника по сопровождению грузов и спецвагонов) по графику сменности не должна превышать 12 часов в сутки.

Особенности режима рабочего времени работников путевого хозяйства

При проезде работников путевых машинных станций к месту производства работ и обратно в пределах обслуживаемого участка специальными рабочими поездами, время, затраченное в пути сверх предусмотренного графиком движения этих поездов, включается в рабочее время. Если место производства работ находится за пределами обслуживаемого участка, то время проезда включается в рабочее по 8 часов за каждые 24 часа проезда при пятидневной рабочей неделе.

В рабочее время работников, в том числе специалистов, обслуживающих железнодорожно-строительные машины, включается: время на подготовку машины к работе, время непосредственной работы на машине, ожидание прицепки и отцепки локомотива, ожидание отправления, следование по перегону, маневры на станции и постановка машины в тупик.

Время, затраченное на подготовку, погрузку и выгрузку хоппер-дозаторов и думпкаров и приведение их в транспортное положение, а также на технический уход, включается в рабочее время каждого работника бригады, обслуживающей хоппер-дозаторы и думпкары в соответствии с графиком работ.

Время отдыха

Работникам локомотивных и кондукторских бригад выходные дни (еженедельный непрерывный отдых) предоставляются в различные дни недели равномерно в течение месяца, путем добавления 24 часов к расчетному времени отдыха, положенному после очередной поездки в рабочей неделе. В соответствии со статьей 110 Трудового кодекса Российской Федерации продолжительность еженедельного непрерывного отдыха должна составлять не менее 42 часов. Продолжительность ежедневного непрерывного отдыха не может сокращаться, если по расчету она получается больше установленной. Дни еженедельного непрерывного отдыха указываются в графиках сменности (нарядах). Дни еженедельного отдыха работникам локомотивных и кондукторских бригад предоставляются только в основном пункте работы и объявляются в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка.

Дни еженедельного непрерывного отдыха работников, работающих на круглосуточных непрерывных работах, а также на других сменных работах с суммированным учетом рабочего времени, указываются в графике сменности.

Число дней еженедельного непрерывного отдыха должно быть равно числу воскресений (при шестидневной рабочей неделе) по календарю в течение учетного периода.

Работникам локомотивных и кондукторских бригад после каждой поездки в оба конца в основном пункте работы (основное депо, пункт подмены локомотивных бригад по месту жительства членов бригады) предоставляется междусменный отдых. Допускается уменьшение продолжительности междусменного отдыха в основном пункте работы, но не более, чем на четверть от полагающегося по расчету, с соответствующим увеличением междусменного отдыха после последующих поездок в учетном периоде. После двух ночных поездок подряд не допускается предоставление сокращенного междусменного отдыха. Междусменный отдых менее 16 часов (для бригад пригородных поездов – 12 часов) не допускается.

Продолжительность междусменного отдыха определяется следующим образом:

Пример 1. Время работы локомотивной бригады за поездку составляет 20 часов, отдых в пункте подмены бригады составляет 10 часов. Включаемое в рабочее время число часов за поездку в оба конца умножается на коэффициент 2,6 и из полученного произведения вычитаются часы отдыха в пункте подмены локомотивных бригад за время поездки (коэффициент 2,6 образуется путем деления недельной нормы часов отдыха за неделю в рабочие дни на недельную норму часов рабочего времени 104:40=2,6). Расчетный междусменный отдых составляет 20*2,6–10=42 часа. Минимально допустимый отдых, уменьшенный на четверть составляет 42*3:4=31,5 часов.

Пример 2. Время работы локомотивной бригады за поездку составляет 8 часов, отдых в пункте подмены локомотивных бригад составляет 4 часа. Расчетный междусменный отдых составляет 8*2,6–4=16,8 часа. Уменьшенный на четверть междусменный отдых составит 16,8*3:4=12,6 часа. Предоставляемый в этом случае междусменный отдых должен быть не менее 16 часов.

С учетом мнения представительного органа работников при сменном графике работы допускается предоставление междусменного отдыха в основном пункте постоянной работы работникам локомотивных бригад продолжительностью не менее 12 часов.

При обслуживании пригородных поездов с продолжительностью работы работников локомотивных бригад до конечного пункта следования до четырех часов предоставляется междусменный отдых в основном пункте работы в соответствии с графиком сменности.

При многократном обороте пригородного поезда в течение смены работникам локомотивных бригад может предоставляться перерыв для отдыха и питания в пункте оборота или на конечной железнодорожной станции следования поезда, а также в основном пункте работы (рассматриваемом как пункт оборота). Перерыв для отдыха и питания может составлять менее половины времени предшествующей работы, но не менее одного часа. Время нахождения работников локомотивных бригад в пункте оборота (подмены) локомотивных бригад или в основном пункте работы локомотивных бригад до одного часа включается в рабочее время.

Работникам локомотивных бригад предоставляется отдых в пункте оборота (подмены), когда время непрерывной поездки (в оба конца) превышает установленную продолжительность непрерывной работы. Продолжительность отдыха (не более одного за поездку) должна составлять не менее половины отработанного времени, но не менее трех часов и не должна превышать времени работы с момента явки в основной пункт работы локомотивных бригад до сдачи локомотива в пункте оборота (подмены).

Для работников, постоянная работа которых осуществляется в пути, общее время полагающегося междусменного отдыха в основном пункте определяется так же, как и работникам локомотивных и кондукторских бригад, за вычетом времени отдыха в пути следования с прибавлением приходящихся по календарю воскресений и нерабочих праздничных дней за поездку (туру). При этом дни еженедельного непрерывного отдыха за время поездки предоставляются в суммированном виде сразу после поездки.

Междусменный отдых работнику должен быть предоставлен после каждой поездки полностью. В отдельных случаях, определенных правилами внутреннего трудового распорядка, допускается предоставление проводникам пассажирских вагонов междусменного отдыха после обслуживания состава в течение 2-5 поездок общей продолжительностью не более 15 суток, рассматриваемых, в данном случае, как одна поездка.

В исключительных случаях, когда междусменный отдых после данной поездки не может быть предоставлен полностью, неиспользованное количество часов междусменного отдыха за данную поездку присоединяется к причитающемуся количеству часов междусменного отдыха за следующие 1-2 поездки (туры). Междусменный отдых может быть уменьшен не более, чем на четверть от полагающегося по расчету.

Кроме междусменного отдыха в основном пункте работы работникам, постоянная работа которых осуществляется в пути, предоставляется отдых во время поездки. Продолжительность этого отдыха должна соответствовать графику сменности, принятому для этого поезда (вагона, секции), но не менее половины времени предшествующей работы.

Поездным электромеханикам, начальникам, механикам-бригадирам пассажирских поездов в основном пункте работы предоставляется междусменный отдых такой же продолжительности, как проводникам пассажирских вагонов того же поезда.

В период массовых пассажирских перевозок (июнь-сентябрь) работодателем с учетом мнения представительного органа работников, может устанавливаться особый режим времени отдыха работников бригад пассажирских поездов, кассиров билетных железнодорожных вокзалов (станций), городских железнодорожных агентств, при котором междусменный отдых по месту постоянной работы, с их письменного согласия, предоставляется в размере не менее половины времени отдыха, определяемого в установленном порядке. Указанное сокращенное время междусменного отдыха не может составлять менее: у работников бригад пассажирских перевозок – 2 суток, кассиров билетных – 12 часов.

Неиспользованное время междусменного отдыха должно быть компенсировано работникам бригад пассажирских поездов, кассирам билетным железнодорожных вокзалов (станций), городских железнодорожных агентств предоставлением дополнительного времени отдыха по окончании периода массовых пассажирских перевозок, но не позднее 1 мая следующего календарного года или присоединено к ежегодному отпуску в те же сроки, с оплатой в установленном порядке.

В период летних путевых работ для работников путевых машинных станций и машинистов железнодорожно-строительных машин дистанций пути, в отдельных случаях, с их письменного согласия, и с учетом мнения представительного органа работников, допускается уменьшение продолжительности междусменного отдыха,но не более, чем на четверть от полагающегося по графику сменности и не более, чем на 24 часа в месяц.

Неиспользованное время полагающегося междусменного отдыха должно быть компенсировано работникам путевых машинных станций и машинистам железнодорожно-строительных машин дистанций пути путем предоставления дополнительного времени отдыха по окончании летних путевых работ, но не позднее 1 мая следующего календарного года или присоединено к ежегодному отпуску в те же сроки, с оплатой в установленном порядке.

1.4. Классификация затрат рабочего времени исполнителя

Совершенствование производственного процесса требует изучения затрат рабочего времени. В течение рабочего дня оно затрачивается не только на изготовление продукции, но и на выполнение работ, обусловленных подготовкой и окончанием выполнения производственного задания, обслуживание рабочего места, перерывы в работе. В течение смены у работников могут наблюдаться значительное количество разноименных затрат рабочего времени, возникающих по различным причинам. Для изучения затрат рабочего времени они объединяются в группы, каждая из которых характеризуется присущими ей признаками. По этим признакам составляется классификационная схема затрат рабочего времени. Она предназначена для анализа фактической загрузки исполнителя, выявления причин и разработки мероприятий по устранению нерационального расходования рабочего времени.

Классифицировать затраты рабочего времени можно по отношению к исполнителю, оборудованию и производственному процессу (предмету труда).

Классификация затрат рабочего времени по отношению к производственному процессу (предмету труда) осуществляется с целью определения содержания и характера затрат рабочего времени при выполнении работником производственного задания. Классификация по отношению к предмету труда является также и классификацией по отношению к производственному процессу, так как в этом случае речь идет о затратах времени, необходимых для превращения предмета труда в продукт труда.

Классификация затрат рабочего времени исполнителя (рис.1.1.) представляет собой своеобразный баланс времени рабочего дня, причем сумма всех затрат составляет продолжительность рабочего дня или смены. Классификация включает в себя основные группы, категории и элементы затрат рабочего времени.

В течение рабочего дня исполнитель выполняет определенную работу, но его рабочее время затрачивается не только непосредственно на работу, но также на отдых и простои, возникающие в процессе ее выполнения по самым разнообразным причинам. Поэтому все рабочее время подразделяется на две основные группы: время работы и время перерывов.

Временем работы Р называется период, в течение которого исполнитель производит действия, связанные с выполнением работы. Время работы в свою очередь подразделяется на две группы: продуктивное время и непродуктивное время.

Рис. 1.1. Структура рабочего времени исполнителя

Продуктивное время Р3 - это время, затрачиваемое рабочим на подготовку, непосредственное выполнение и завершение производственного задания. Оно расчленяется на категории затрат рабочего времени: подготовительно-заключительное, оперативное и время обслуживания рабочего места.

Подготовительно-заключительным П3 называется время, которое затрачивается на подготовку к выполнению заданной работы и на действия, связанные с ее окончанием. К этой категории затрат относится время, расходуемое на получение задания, наряда, технической документации, на ознакомление с ней, прохождение инструктажа, получение и сдачу материала, деталей, инструмента и приспособлений, проходы к рабочему месту в начале и в конце рабочего дня и др. Содержание подготовительно-заключительных действий определяется организацией и технологией производства. Эти действия выполняются при любом виде работ. В некоторых процессах (например, ремонт пути, контактной сети, линий связи) подготовительно-заключительные действия требуют больших затрат времени, а в некоторых процессах - настолько малых, что их не всегда целесообразно выделять самостоятельным элементом. В этом случае подготовительно-заключительное время учитывается с другой категорией продуктивного времени. Особенностью подготовительно-заключительного времени является то, что оно не зависит от объема работы, выполняемого по данному заданию, и затрачивается один раз на всю партию изделий, изготавливаемых без перерыва.

Оперативным ОП называется время, затрачиваемое рабочим на непосредственное выполнение заданной операции. Оно повторяется с каждой единицей продукции или определенной работы. Оперативное время подразделяется на основное и вспомогательное.

Основное О – это время, которое затрачивается на количественное или качественно изменение предмета труда или изменение его положения в пространстве или на активное наблюдение за ходом производственного процесса (машинного, аппаратурного).

Вспомогательное В - время, затрачиваемое на действие исполнителя, обеспечивающие выполнение основной работы (например, установку, крепление и снятие обрабатываемых изделий, установку деталей, перестановку и перемещение изделий в процессе их изготовления в пределах рабочей зоны).

В зависимости от характера участия исполнителя в процессе производства основное и вспомогательное время может быть ручным, машинно-ручным или временем наблюдения за работой оборудования (машин и механизмов).

Временем ручной работы Ор (Вр) называется период выполнения работы без применения машин и механизмов.

Временем машинно-ручной работы Омр (Вмр ) называется период, в течение которого работа выполняется машинами при непосредственном участии рабочего или рабочим при помощи ручных механизмов.

В механизированном и автоматизированном производстве большая доля времени приходится на наблюдение за работой оборудования Ом (Вм), которое может быть активным и пассивным.

Временем активного наблюдения за работой машин и механизмов Ома (Вма) называется период, в течение которого рабочий следит за работой оборудования, ходом технологического процесса, за соблюдением заданных параметров (например, давления, температуры), чтобы обеспечить необходимое качество продукции и исправность оборудования, а в случае необходимости прервать процесс или устранить неисправность. В течение времени активного наблюдения исполнитель не выполняет никакой физической работы. Но его присутствие на рабочем месте необходимо (например, при наблюдении за показателями приборов, наблюдении за работой оборудования, устанавливающего или перемещающего изделия).

Временем пассивного наблюдения Омп (Вмп) называется период, в течение которого нет необходимости вести постоянное наблюдение за работой оборудования или ходом технологического процесса, но исполнитель находится на рабочем месте ввиду отсутствия другой работы.

Временем обслуживания рабочего места Об называется время, которое рабочий затрачивает для поддержания своего рабочего места в состоянии, обеспечивающем высокопроизводительную работу в течение всего рабочего дня (время на уборку рабочего места, осмотр, чистку и смазку оборудования, смену затупившегося инструмента, заточку инструмента, регулирование и настройку оборудования и приспособлений в процессе работы и др.). Время обслуживания рабочего места иногда подразделяется на время технического и организационного обслуживания. Временем технического обслуживания называется время, затрачиваемое на уход за рабочим местом, необходимый для выполнения данной конкретной работы (например, замена изношенного инструмента, заточка и правка инструмента, подналадка оборудования в процессе работы). Временем организационного обслуживания называется время, затрачиваемое на поддержание рабочего места в рабочем состоянии в течении всей смены. Оно непосредственно не зависит от выполняемой конкретной работы (например, раскладывание вначале и уборка в конце смены инструмента, документации и других предметов, перемещение в пределах рабочего места тары с заготовками или готовыми изделиями, чистка и смазка оборудования, уборка отходов с рабочего места).

Непродуктивное время Н3 представляет собой затраты времени, не предусмотренные выполнением производственного задания на данном рабочем месте. Оно состоит из времени выполнения случайной и лишней непроизводительной работы.

Временем выполнения случайной работы СР называются его затраты на выполнение работ, не предусмотренных производственным заданием для исполнителя, но вызванных производственной необходимостью (например поиски инструмента, деталей и материалов, исправление брака, устранение дефектов в работе, проход за получением указаний и др.)

Временем выполнения лишней непроизводительной работы НР называются его затраты на выполнение работы, не дающей прироста продукции или повышения ее качества как по основному технологическому процессу, так и по случайно выполняемым работам. К этой категории относятся затраты времени на подноску деталей и материалов вместо подсобных рабочих, излишние действия по неопытности, исправление инструмента, не входящие в обязанности данного исполнителя и т.д.

Время перерывов представляет собой время, в течение которого исполнитель не принимает участия в работе. Перерывы делятся на регламентированные и нерегламентированные.

Время регламентированных перерывов ПР включает в свой состав время перерывов, вызванных особенностями технологии и организации производственного процесса, и время перерывов, связанных с физиологическими потребностями.

Время перерывов , установленных технологией и организацией производственного процесса, (организационно-технологические перерывы) ПТ - время перерывов, вызванных специфическими условиями протекания технологического процесса (например, бездействие в ожидании нагрева заготовки, ожидание выполнения других операций, входящих в данный процесс, пропуск монтерами пути поезда при текущем содержании пути).

Время перерывов, связанных с физиологическими потребностями ПОmл объединяет два элемента: перерывы на отдых и перерывы на личные надобности. Время перерывов на отдых ПОт используется исполнителем для отдыха в целях поддержания нормальной работоспособности и предупреждения утомления. Время перерывов на личные надобности Пл затрачивается рабочим на личную гигиену ( например, умывание, удаление пота, пыли с лица, и рук), а также на естественные надобности.

Время нерегламентированных перерывов ПН включает в себя потери времени, вызванные нарушением нормального течения производственного процесса и трудовой дисциплины.

Время перерывов, вызванных нарушением нормального течения производственного процесса, ПНТ включает в себя перерывы по организационно-техническим причинам, являющиеся следствием плохой организации труда и производства (например, ожидание работы, доставки приспособлений и деталей, исправления оборудования).

Время перерывов, вызванных нарушением трудовой дисциплины , ПНД включает в себя перерывы, возникающие в результате нарушения исполнителем правил внутреннего трудового распорядка (например, позднее начало и раннее окончание работы, хождение и разговоры по личным делам).

В тех случаях, когда по условиям выполнения работ выделить отдельные категории затрат временно невозможно, для изучения затрат рабочего времени их следует объединять. Например, при невозможности достаточно точно установить отдельно основное и вспомогательное время, изучается и анализируется оперативное время в целом. То же относится и ко времени обслуживания рабочего места, если нельзя или нецелесообразно выделить из него время технического и организационного обслуживания.

При анализе затрат рабочего времени по обслуживанию оборудования выделяют перекрываемое и неперекрываемое время.

По своей сущности время пассивного наблюдения за работой оборудования – это неперекрываемая часть технологического перерыва. К неперекрываемому вспомогательному времени относится время выполнения вспомогательных работ при остановленном (неработающем) оборудовании. Неперекрываемым может быть также время, относимое и к другим категориям затрат.

К перекрываемому оперативному времени относится время выполнения исполнителем тех элементов основной и вспомогательной работы, которые осуществляются в период автоматической (машинной, аппаратурной) работы данной единицы оборудования, например надевание хомутика на следующую заготовку в период обработки детали в центрах на токарном станке. Перекрываемым может быть время, относимое и к другим категориям затрат рабочего времени (например, к обслуживанию рабочего места).

Существенным резервом повышения производительности труда является устранение потерь рабочего времени (СР, НР, ПНТ, ПНД), а на машинных, автоматизированных и аппаратурных процессах - устранение или частичное сокращение времени пассивного наблюдения за работой оборудования.

Раздел 2. Условия труда, работоспособность человека и учет этих факторов при определении норм затрат труда и его оплате

2.1. Понятие условий труда

Условия труда по законодательству РФ об охране труда – это совокупность факторов производственной среды и трудового процесса, оказывающих влияние на работоспособность и здоровье работника (ст.1 Федерального Закона «Об основах охраны труда в Российской Федерации», ст.209 ТК РФ).

Улучшение условий труда должно способствовать снижению утомления, повышению работоспособности, что в конечном итоге приводит к снижению затрат времени на изготовление продукции и улучшению ее качества.

Работоспособность - это функциональные возможности организма человека для выполнения конкретной работы при определенных условиях труда. Работа в неблагоприятных условиях приводит к снижению работоспособности, развитию утомления. Под утомлением понимается временное снижение работоспособности, вызванное выполняемой работой и условиями труда.

Для улучшений условий труда проводят комплекс мероприятий, которые базируются на объективной оценке существующих условий труда и его безопасности, нормативах, стандартах, требованиях,и рекомендациях, действующих в области гигиены, физиологии, психологии труда и эргономики.

Условия труда на рабочем месте складываются под воздействием факторов, разнообразных по происхождению, формам проявления, значению и характеру действия. Эти факторы могут быть объединены в следующие группы:

• экономические и социальные факторы, т.е. нормативно-правовые акты о труде, организация оплаты труда, режимы труда и отдыха, льготы и социальные гарантии, система льгот и компенсаций;
• технические и организационные факторы, т.е. средства труда и предметы труда, технологические процессы, формы разделения и кооперации труда, приемы и методы труда, нормирование труда;
• естественно-природные факторы характеризуют воздействие на человека географических и климатических особенностей местности расположения производства;
• хозяйственно-бытовые, т.е. организация санитарно-бытового обслуживания работников и их питания.
• Под воздействием указанных факторов формируются условия труда, которые по совокупности воздействия на человека можно разделить на 4 группы:
• санитарно-гигиенические условия труда, определяющие внешнюю среду в рабочей зоне и включающие в себя микроклимат, состояние воздуха, шум, вибрацию, ультразвук, излучение, освещение, контакт с водой, маслом, токсичными веществами, санитарно-бытовое обслуживание;
• психофизиологические, определяемые конкретным процессом труда и включающие в себя физическую нагрузку и нервно-психическое напряжение, рабочую позу, степень внимания и восприятия;
• эстетические, способствующие формированию положительных эмоций у работников (оформление интерьера, оснастка рабочих мест, производственная одежда, озеленение, применение функциональной музыки);
• социально-психологические, характеризующие психологическое состояние человека в коллективе, эмоциональный настрой.

2.2. Санитарно-гигиенические условия труда и их оптимизация

К санитарно-гигиеническим условиям труда относятся все элементы производственной среды, где протекает трудовой процесс: метеорологические условия, микроклимат, чистота воздушной среды, производственные излучения, освещение, производственный шум, вибрация. С целью создания наиболее благоприятных условий труда все элементы производственной среды необходимо тщательно исследовать и приводить в соответствие с нормативами.

Метеорологические условия характеризуются температурой, влажностью и скоростью движения воздуха на рабочих местах. Оптимальные микроклиматические условия образуются при сочетании параметров микроклимата, которые при длительном и систематическом воздействии на человека обеспечивают сохранение нормального функционального и теплового состояния организма без напряжения реакций терморегуляции. Они обеспечивают ощущение теплового комфорта и создают предпосылки для высокого уровня работоспособности. Оптимальные и допустимые метеорологические условия для рабочей зоны помещения устанавливаются санитарными нормами и правилами, которые учитывают время года, категорию работ по тяжести, характеристику помещения по количеству выделяемого тепла (табл. 2.1.).

Для создания наиболее благоприятных метеорологических условий на рабочих местах и в производственных помещениях, в том числе кабинах управления техническими средствами, необходимо герметизировать оборудование, теплоизолировать источники тепла, укрывать и изолировать поверхность испарения жидкостей, совершенствовать приточно-вытяжную вентиляцию, устанавливать кондиционеры, регулировать влажность воздуха. Температура нагретых поверхностей оборудования на рабочих местах не должна превышать 40⁰С на металлических рукоятках и органах управления и 50⁰С на материалах с низкой теплопроводностью. Для этого используют приспособления, предотвращающие или резко ограничивающие выделение тепла.

Таблица 2.1.

Оптимальные (допустимые) нормы температуры, относительной влажности и скорости движения воздуха в рабочей зоне производственных помещений

Примечание. Допустимые нормы температуры вне постоянных рабочих мест составляют при легких работах от 15 до 26 С°, при работах средней тяжести от 13 до 24 С°, при тяжелых работах от 12 до 19 С°.

Одним из важнейших факторов производственных условий является шум. Вредное воздействие шума на организм проявляется поражением органов слуха и центральной нервной системы. Шум представляет собой волнообразное механическое колебательное движение частиц упругой среды, важной характеристикой которого является частота колебаний, измеряемая в герцах (Гц). Различаются низкочастотные шумы с частотой до 400 Гц, среднечастотные (400-1000 Гц) и высокочастотные (более 1000 Гц). Установлено, что утомляющие и повреждающие действие шума пропорционально его частоте. Интенсивность шума измеряется в децибелах (дБ). Как показали исследования физиологов, нормальные условия сохраняются на рабочих местах при следующих уровнях шума: низкочастотного до 85 дБ, среднечастотного – до 75 дБ, высокочастотного – до 65 дБ. Недопустимыми считаются условия труда при уровне шума: низкочастотного – свыше 100 дБ, среднечастотного – свыше 85 – 90 дБ и высокочастотного – свыше 80-85 дБ.

Поскольку повышенный шум воздействует на органы слуха, вызывая утомление, снижает внимание и приводит к другим изменениям физиологических и психических функций, необходимо проводить комплекс мероприятий по борьбе с шумом. Для снижения влияния шума необходимо применение звукопоглощающих материалов в конструкциях машин и механизмов, являющихся источником шума; размещение наиболее шумного оборудования в отдельных боксах с выносом пульта управления и наблюдения в звукоизолируемые помещения или применение для такого оборудования звукоизолирующих кожухов; облицовка потолка и стен различными звукопоглощающими материалами, а также применение подвесных штучных звукопоглотителей различной толщины и формы. Для индивидуальной защиты от шума могут использоваться шлемы, наушники, антифоны, слуховые пробки и др.

Общую природу с шумом имеет и вибрация, в некоторых случаях сопровождающая производственный процесс. По характеру воздействия на организм человека вибрация может быть общей и местной. Общая вибрация воздействует на человека при сотрясениях пола и частей здания, нахождении на работающем оборудовании, в транспортных средствах. Местная вибрация действует на ограниченный участок тела, она возникает при работе с пневматическим инструментом, вращающимися и ударными механизмами. Частота вибрации измеряется в герцах, а амплитуда колебаний – в миллиметрах. Продолжительное воздействие вибрации может вызвать у человека нарушения нервной, сердечнососудистой и опорно-двигательной систем. Для уменьшения вибрации на рабочих местах необходимо применять различные приспособления, гасящие вибрацию или исключающие контакт работающих с вибрирующим инструментом.

Одним из важнейших условий совершенствования организации труда является рациональное освещение. Рациональное освещение должно соответствовать гигиеническим требованиям. Важнейшими из них являются острота различения, контрастность и цветовая чувствительность, скорость зрительного восприятия, устойчивость ясного видения.

В производственных помещениях используют три вида освещения: естественное, искусственное и смешанное. Наиболее благоприятным для человека является естественное освещение. В помещениях с недостаточным для зрительной работы естественным освещением его постоянно дополняют искусственным, которое подразделяется на общее (непосредственно на рабочее место) и комбинированное, сочетающее общее и местное освещение.

Искусственное освещение дополняет естественное и должно создавать равномерное освещение рабочих поверхностей, не вызывать зрительного дискомфорта и состояния ослепленности, обеспечивать благоприятный спектральный состав и хорошие условия тенеобразования.

Для проведения мероприятий по улучшению освещенности необходимо принимать во внимание нормы, определяющие минимальный уровень освещенности для работ различной точности в зависимости от характеристики фона, контраста объекта различения с фоном, источника освещения (общее, местное или комбинированное). Следует учитывать, что уровень освещенности должен возрастать по мере повышения точности работ. Для работ малой и очень малой точности нормы освещенности установлены от 100 до 300 лк для газоразрядных ламп и от 50 до 300 лк для ламп накаливания.

Чистота воздушной среды на производстве обеспечивается ликвидацией таких загрязнений, как пыль, газ, пар. Для каждого вида загрязнений санитарными нормами установлены предельно допустимые концентрации (ПДК) вредных веществ в воздухе рабочей зоны. Например, для окиси углерода ПДК равен 20 мг/м, марганца – 0,3, ртути, свинца – 0,01, кремнесодержащихпылей от 1 до 4 мг/м и т.д. Наиболее эффективным средством борьбы с вредными примесями в воздухе являются комплексная механизация и автоматизация «пылящих» технологических процессов, герметизация оборудования. Для удаления вредных примесей из воздушной среды наиболее эффективно применение приточно-вытяжной вентиляции. На работах с большим выделением пыли, газов и токсических веществ применяются средства индивидуальной защиты: противопылевые респираторы, противогазы, очки, спецодежда, защитные пасты, мази и пр.

2.3. Эстетические элементы условий труда

Вся предметная среда, окружающая человека на производстве, должна быть гармоничной, а каждый предмет органически сочетать в себе удобство и простоту применения, экономичность и красоту. При организации труда большое значение придается созданию эстетически организованной производственной среды, что позволяет обеспечить наилучшие условия труда, быта и отдыха людей в создаваемом ими предметном мире.

Эстетические условия труда определяются рациональной конструкцией вещественных элементов, уровнем художественного проектирования производственной среды, современной цветовой организацией пространства, а также декоративным озеленением, выбором рабочей одежды, внедрением функциональной музыки.

Важную роль в создании благоприятной производственной обстановки играет цветовое оформление интерьера. При этом цвет используется как средство информации и как фактор психологического комфорта. Как средство информации цвет может быть использован для ориентации работающих в производственной среде и рабочем оборудовании. Установлены следующие значения цветов: красный – запрещено, непосредственная опасность, средство пожаротушения; желтый – предупреждение, возможная опасность; зеленый – разрешающий, свидетельствующий о безопасности; синий – указание, информация.

Особое внимание должно уделяться окраске оборудования, при этом корпуса машин и оборудования рекомендуется окрашивать в светлые неяркие тона, а органы управления для привлечения к ним внимания – в более яркие; основания, подставки, станины можно окрашивать в более темные тона. При выборе окраски вспомогательного оборудования следует ориентироваться на цвет основного оборудования. Травмоопасные узлы и места оборудования должны быть окрашены в оранжевый цвет. Наиболее опасные в отношении травматизма части транспортных средств следует окрашивать в желто-оранжевый цвет с черными полосами.

Большое значение имеет правильный выбор цвета для окраски производственных помещений и интерьера. Выбор цветового оформления определяется характером труда. На работах, требующих физических и нервных нагрузок, в цехах с высоким температурным режимом для отделки рекомендуется использовать светлые тона голубого, серо-голубого, зелено-голубого и других спокойных и холодных цветов. Работа умственная или с невысокими физическими нагрузками легче выполняется в обстановке теплых цветов, повышающих активность организма. Кроме того, цвет имеет и организующее значение. В определенный цвет необходимо окрашивать проходы, проезды, места складирования.

Созданию здоровой и комфортной обстановки производственной среды на предприятии способствует озеленение. Растения очищают воздух, снижают уровень производственного шума, оказывают положительные воздействия на эмоциональное состояние человека, особенно в зоне отдыха рабочих.

2.4. Психофизиологические элементы условий труда

Работоспособность человека зависит от его физиологического и психического состояния. Изучение колебаний работоспособности, связанных с утомлением и суточным биологическим ритмом организма человека, имеет важное значение для обоснования оптимального режима труда и отдыха, при котором производительность и качество работы изменялись бы в наибольшей степени в течении рабочего дня, рабочей недели, месяца, года.

Любой труд: умственный или физический, с физиологической точки зрения требует вовлечения в работу различных анализаторов (органов зрения, слуха, обоняния), нервно-мышечной системы, а также систем дыхания, кровообращения, терморегуляции, обмена веществ. В процессе труда усиливается проявление высших психических функций: мышления, памяти, воли, внимания, сосредоточенности.

При физическом труде или мышечной деятельности значительно возрастает расход энергии по сравнению с состоянием покоя. Количеством расходуемой энергии человека во время мышечной деятельности определяется тяжесть работы.

При определении физической нагрузки должно быть учтено, что затраты энергии в среднем за 1 час работы не должны превышать 250 кКал. Чем больше затрачивается энергии на выполнение работы, тем продолжительнее должны быть перерывы для восстановления работоспособности.

Для снижения физических нагрузок существует много различных мероприятий. Важнейшее из них – механизация и автоматизация производственных процессов, внедрение новой техники.

Физиологически наиболее предпочтительной является динамическая нагрузка. При статической нагрузке наступает более быстрое утомление. Для уменьшения отрицательного влияния чрезмерной статической нагрузки, необходимо оптимальное сочетание динамической и статической работы.

Оптимальная рабочая поза обеспечивается в том случае, если работник выбирает по своему усмотрению работу «сидя» или «стоя». Однако, при этом следует учитывать, что работа «стоя» более утомительна и требует больших энергетических затрат, чем работа сидя.

Другим показателем, характеризующим психофизиологические условия труда, является напряженность работы – главная характеристика преимущественно умственного труда. Нервно-психическая нагрузка зависит от объема и характера информации, получаемой работником из различных источников (документация, предметы труда, средства труда, люди), и определяется уровнем напряженности внимания, степенью напряжения анализаторных функций, уровнем эмоционального напряжения. Одна из причин психологической перегрузки работников, занятых на перевозках – обилие информации, воспринимаемой органом зрения. В современном производстве встает проблема снятия нервно-эмоционального напряжения, переключения внимания, восстановления психического равновесия организма. Оптимальная нервно-психическая нагрузка обеспечивается при соблюдении требований и рекомендаций, разрабатываемых инженерной психологией и эргономикой.

Высокая степень напряженности труда отмечается при работе на автоматизированных устройствах, за диспетчерскими пультами, так как эта работа требует постоянного внимания и сосредоточенности. Так, для диспетчера очень важна устойчивость внимания, т.е. способность воспринимать и перерабатывать информацию в течении всей смены.

Устойчивость внимания зависит от правильного чередования периодов работы и отдыха, психологической готовности диспетчера распознавать и реагировать в течение длительного времени на значимые сигналы. На устойчивость внимания в значительной степени влияют интенсивность, длительность и частота сигналов, продолжительность интервалов между ними.

Для повышения работоспособности целесообразно регулировать темп и ритм работы , учитывая, что период врабатываемости (в начале рабочего дня и после обеденного перерыва) и в период утомления (перед обеденным перерывом и в конце рабочего дня) темп работы должен быть ниже.

Биологический ритм жизненных процессов в организме человека вызывает необходимость четкого чередования отдельных элементов работы и пауз между ними. Нарушение ритма трудовой деятельности приводит к излишнему напряжению нервной системы, органов жизнеобеспечения и приводит к быстрому утомлению.

На работоспособность большое влияние оказывает благоприятный психологический климат среди членов производственного коллектива.

2.5. Режим труда и отдыха

Режим труда и отдыха – это соотношение и содержание периодов работы и отдыха, при которых высокая производительность труда сочетается с высокой устойчивой работоспособностью человека без признаков чрезмерного утомления в течение длительного периода.

Режим труда и отдыха – это четко устанавливаемый для каждого вида работ порядок чередования и продолжительность периодов работы и отдыха. Режим труда и отдыха должен строиться исходя из изменения работоспособности человека в течении суток.

Различают следующие виды режимов труда и отдыха: сменный, суточный, недельный, месячный и годовой.

Годовой режим труда и отдыха определяется общим количеством часов и дней работы за год, а также установленной периодичностью и длительностью основных и дополнительных отпусков.

Недельный (месячный) режим труда и отдыха регламентирует количество рабочих дней и часов в неделю (месяц), порядок чередования рабочих дней и дней отдыха и чередование работы в различные смены.

Суточный режим труда и отдыха регламентирует количество смен, время начала и окончания смены, время предоставления и продолжительность обеденного перерыва, периодичность и длительность регламентированных перерывов на отдых.

Рациональные режимы труда и отдыха разрабатываются на основе физиологических исследований протекания производственных процессов. Существует определенный биологический ритм в изменении работоспособности человека. Наиболее типичным является наличие в течение суток двух максимальных и двух минимальных точек работоспособности. Максимальная работоспособность наблюдается в утренние часы, а в ночное время происходит резкое её снижение. Необходимо контролировать спад работоспособности и восстанавливать её после отдыха, не нарушая биологических ритмов.

Методика разработки рационального режима труда и отдыха основывается на графическом анализе динамики работоспособности. В начале смены темп работы обычно постепенно повышается. Этот период называется врабатывание, он длится от 20 мин до 1,5 ч. Далее наступает период высокой устойчивой работоспособности длительностью 2-2,5 часа. К середине дня начинается спад работоспособности, связанный с возникновением утомления работника. После обеденного перерыва работоспособность вновь повышается, хотя и не достигает того наивысшего уровня, который был в первой половине дня. После периода устойчивой работоспособности появляется утомление и как следствие – спад работоспособности. Однако применительно к конкретным видам труда возможны отдельные отклонения от типичной кривой работоспособности. Так, на легких работах наблюдается более длительный период высокой работоспособности, а при тяжелом труде быстрее развивается утомление и быстрее наступает спад работоспособности.

При разработке сменного режима работы и отдыха определяют общую продолжительность отдыха и его распределение на протяжении смены, а также характер отдыха. Общее время регламентированного отдыха в течение смены может быть определено двумя способами. Первый способ предполагает расчет времени отдыха исходя из показателя утомления, который определяется на основе физиологических исследований функционального состояния организма. Согласно этой методике, время регламентированного отдыха:

Т_р = 0,58 у,

где у – показатель утомления в относительных единицах.

Вторым способом рассчитывают время регламентированного отдыха по формуле:

Т_р = 1,41 * х – 7,85,

где х - показатель условий труда в баллах.

Установлено, что минимальное время отдыха при самых благоприятных условиях должно быть не менее 10 мин в смену.

Главным назначением выделяемого времени на отдых является уменьшение развивающегося в процессе труда утомления, профилактика переутомления.

Разработаны и рекомендованы для внедрения на производстве типовые режимы труда и отдыха, которые можно использовать для многих видов работ, не связанных с экстремальными условиями (табл. 2.2.).

В каждом конкретном случае рациональный режим выбирается либо по показателю утомления, определяемому на основе данных физиологических исследований, либо по показателю количественной оценки условий труда, полученному расчетным способом на основе оценки отдельных факторов условий труда. Для отдыха рабочих и служащих во время регламентированных перерывов оборудуются специальные уголки, зоны или комнаты отдыха. При организации отдыха важное значение имеет его содержание и активизация.

Таблица 2.2.

Типовые режимы труда и отдыха

В течение недели работоспособность также подвержена циклическим изменениям. В первые два дня недели она нарастает (период врабатывания). Фаза высокой работоспособности приходится на второй – четвертый день недели. Определенные колебания работоспособности отмечаются и в течение месяца и года, что в основном обусловлено социальными, психологическими и физиологическими факторами.

Рабочие и выходные дни в неделе и месяце, время начала и окончания работы, продолжительность ежедневного отдыха и порядок чередования рабочих смен устанавливаются соответствии с графиками сменности, составляемыми в соответствии с законодательством о труде.

Раздел 3. Нормирование труда в системе управления трудовыми ресурсами

3.1 Место и функции нормирования труда

Нормирование труда – это деятельность по управлению производственным процессом, задачей которой является установление необходимых затрат и результатов труда.

Нормы выполняют четыре взаимосвязанных функции: планирования производственных и трудовых показателей, организации производственного процесса, организации заработной платы, соизмерения затрат и результатов. Основной задачей нормирования труда является определение максимально возможных результатов деятельности коллективов предприятий и отдельных исполнителей, ориентированных на максимальный конечный результат при эффективном использовании производственного потенциала, повышении содержательности труда, его оздоровлении и облегчении. Нормы играют важную роль в стимулировании эффективной производственной деятельности. Это связано с тем, что они являются основой установления объема ресурсов (количества оборудования, численности рабочих, запасов материалов), необходимых для достижения заданных производственных результатов. При этом необходимо учитывать взаимосвязь затрат на различные виды производственных ресурсов, необходимых для выпуска планируемого продукции или работ. При этом минимизировать затраты ресурсов необходимо в пределах ограничений, обусловленных техническими, психофизиологическими, социальными и другими факторами.

3.2 Виды норм затрат труда

Нормы затрат труда различают по форме выражения затрат, объектам и методам установления, времени действия.

По форме выражения затрат труда различают: нормы времени, нормы выработки, нормы обслуживания, нормы численности, нормированные задания. В настоящее время наиболее широко применяется норма времени, в которой затраты измеряются в нормированных человеко-часах (нормо-часах). Норма времени определяет необходимые затраты времени одного работника или группы работников на выполнение единицы работы (продукции).

Нормы времени дифференцируются в зависимости от объектов установления. При этом различают:

операционные нормы, устанавливаемые на отдельные технологические операции;

укрупненные нормы, устанавливаемые на комплекс операции одного вида работ;

комплексные нормы, устанавливаемые на законченный комплекс различных работ (например, комплексная норма на изготовление продукции учитывает наряду с затратами труда основных рабочих труд рабочих, занятых обслуживанием производства и специалистов);

нормы трудоемкости устанавливают совокупность затрат труда на изготовление единицы продукции или выполнение законченного комплекса работ.

В структурных подразделениях компании ОАО «РЖД» широко применяются и другие виды норм затрат труда: нормы выработки, нормы обслуживания, нормы численности, нормированные задания. Норма выработки может применяться в тех случаях, когда в течение периода времени, на который она устанавливается, один работник или группа работников выполняют какую-либо работу (операцию). Норма выработки является производной от нормы времени и определяется по формуле:

Н_{в =}Т_см/Т_вр

где Т_см - продолжительность смены, мин.

Т_вр – норма времени, нормо - мин.

X = ,

,

где y – повышение норм выработки, %;

x – снижение норм времени, %.

Норма обслуживания определяет количество производственных объектов (единиц оборудования, рабочих мест и т.д.), которые один работник или группа работников соответствующей квалификации обязаны обслужить в течение единицы рабочего времени в данных организационно-технических условиях. Между нормой времени обслуживания Т_вр.о. и нормой обслуживания Н_о существует следующая зависимость:

Н_о = .

Разновидностью норм обслуживания являются нормы управляемости, определяющие оптимальную численность работников, которыми должен руководить один руководитель.

Нормированное задание определяет необходимый ассортимент и объем работ, который работник или группа работников соответствующей квалификации должны выполнить за рабочую смену или за иную единицу рабочего времени.

Норма численности – это установленная численность работников определенного профессионально-квалификационного состава, необходимая для выполнения конкретных производственных, управленческих функций или объемов работ в данных организационно-технических условиях. Нормы численности позволяют определить затраты труда по профессиям, специальностям, группам или видам работ, отдельным функциям, в целом по предприятию или цеху, подразделению, что служит основой для формирования штатных расписаний. Норма численности определяется на основе нормы времени по формуле:

Например, норма времени на единицу продукции составляет 1час, объем работ за смену (В) 24 единицы. При продолжительности смены 8часов норма численности составит

1 * 24 / 8 = 3 чел.

Норма численности находится в обратной зависимости от нормы обслуживания

Н_ч = 1 / Н_о